BellTech ベルテック電源ケーブルAC-301 0.8m弱
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商品説明
知る人ぞ知る、鎌倉のメーカーであり、ホームシアターで全国的に有名な豊橋市のEMC設計にて取り扱いされている御品です。一時期10本程度当社の色々なケーブルを保有してきましたが、230V駆動に移行するため、資金捻出も兼ねて出品いたします。ガチガチに固いケーブルですので、取り扱いはスペースが必要です。音質的には中域が厚く、声の帯域が非常に優れていると感じます。仕上げは手作りゆえですが、音質はピカイチだと思います。プラグ部分は、ノーマルがパナソニックの医療グレードですが、コンセントを抜き差ししていたらブレードに傷がつきすぎて目立ったので、フルテックのFI-11M-N1(R)にプロショップに依頼して交換しております。。Oyaide オヤイデ BLACK MAMBA α-V2 電源ケーブル 1.8m。ケーブル・シールド VVF2.0-2C 100M。audioquest OPTILINK-5 光デジタルケーブル 1.5m。LUXMAN JPP-10000 1.8mラックスマン定価15000円(税抜き)。もあ様 リケーブル。audioquest スピーカーケーブル Rocket 33.2レビュー
商品の評価:




4.7点(3239件)
- るぅ☆0911
- アイドリング中に エンジンが止まるため イグニッションコイルが悪いと 推測をして 探す中 かなり激安な こちらの商品を見て 正直 かなり不安でしたが 思い切って購入しました 見た目の違和感もなく 装着後は 普通に走ってます 後は どれくらいもつか 楽しみです
- なおピー0819
- 知り合いのパジェロのイグニッションコイルが1発逝ってしまい、急遽こちらから購入させて頂きました。仕事でも普段から日立製のモノを使用していますが、NAであれば全く問題なく使えます。発送が早いうえに、他のショップよりも安く、満足しています。次回も機会があれば是非利用させて頂きたいと思います(゚∀゚ )
- midkita
- 商品は普通に梱包していて良かったと思います。
- 三流
- 使用車:スズキ ジムニーシエラ JB43W 不調の純製品の交換に使いました。装着後は快調に動いています。(商品はイグニッションコイル2個のみ。コードは既存の2本使用する。)ただし、既存のコードを装着する本体のコネクタは、内部のワインカップ状の金具がやや大きく、装着すると緩いです(販売店には連絡済み)。私は、オス側(コード)の金具がチュッリップの花びら状だったので、マイナスドライバーで広げて装着しました。 余談ですが、自動車整備工場の技術レベルが落ちてきているので、自分で治すのが一番です。私の場合、2019年2月に12月点検をしましたが、9月にはエンジン不調になりました(点検の際に、エンジン回転が時々不安定にることを告げ、整備を依頼している。9月になると、突然、エンジン回転が急低下する症状が顕著になった)。このため、自分で原因を追究しました(多分「失火」と思った)。順に、エアーエレメントの交換→点火プラグの交換→イグニッションコイルの交換と進みました。エアーエレメントは、念のために交換しました。次の、点火プラグ交換で、整備工場が整備していないことに気が付きました。プラグは、締め付けがいい加減(緩くてすぐ取れるもの、硬くて取るのに難渋したものあり)、点検していない(電極が無くなるほど減っていた)など、とても整備工場で整備したとは思えない状態でした。このプラグ交換でも治らなかったので、イグニッションコードの交換へと進みました。多分、点火プラグを交換していなかったので、イグニッションコイルに負担がかかり壊れたのだと思います。整備工場を信じていた私がバカでした。新車時から、同じ整備工場に整備を依頼していました。ここ2年、車内に工具を置き忘れたり、オイルパンのパッキンをしていなかったりと、おかしいと思っていました。 話は戻って、この商品を購入する際には、「中国製」でしたので期待せず、「不調の原因追及に使えればいいや」と思っていました。装着後、2週間で、高速道路も500kmほど走りましたが、問題はありません。高速道路を走ったら、不調で溜まったエンジン内のススも取れたようで、かえって調子が良くなりました。 2020年2月現在、快調に動いています。不調の際に付着したススも取れたようで、エンジンは、部品交換直後より快調です。
- きっしゃん880063
- 購入して4カ月で駄目になりました。イグニッションコイルは1本駄目になることが大半ですが3本駄目になりました。 お勧めしません!
- ナオマル6350
- 特に不具合は無かったが低年式なので念の為に購入。購入後プロに交換して貰い40日、今のところ何の不具合も無く走れています。
- あゆみ113
- ワゴンR、MH22Sもうかれこれ20万キロオーバー、メンテナンスも自分でちょくちょく行い、とてもよく走る車でしたが、遠距離旅行中に突然のエンスト。近くにスズキのディーラがあり駆込み見てもらいました。一本エンジンが死んでいるとの事。原因はすぐにわかり、イグニッションコイルの不良との事。一本と工賃合わせて、15000円の出費。後日、イグニッションコイルで検索していると、FMパーツさんで代用品?を見つけ2本購入。対応も丁寧で梱包もしっかりしてありました。発送もその日のうちに行っていただき、とても助かりました。 自分で取り付け交換行い(簡単)5000円程で済みました。今のところ問題もなく順調です。ありがとうございました。
- Z360
- 頼まれ物です。よく分かりませんが満足していると思います。
- カメゴン9190
- 父親のFIT(GD3)がアイドリング不調、ノッキング症状がでたので交換。 ディラー価格の半値近くで購入でき、車も快調になり大変満足。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










