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商品の評価：
4.7点(3240件)
- happy happyday
- ステップワゴンＲＧ４（Ｋ２４Ａ）に装着しました。 【取り付けやすさ】 車検のときに取り付けてもらいました 【耐久性】 未だ分かりませんが、メーカーは１０万ｋｍ持つといっています。 【省燃費性】 今まで装着していた６万ｋｍ走行後のプラグとの比較になりますが、 ０．５ｋｍ／リットル位向上したような気がします。 【点火性能】 特に変わりません。 良い感じです。 【その他】
- home.sweet.home
- 安価でしたので心配でしたが、全く問題なく、使用しています。購入して良かった出す。
- kaikons
- DIYで自分で何の問題も無くプラグ交換できました。 商品に関しては、何の問題も無いです。 とても、よい買い物をさせて頂いたと思います。
- sack9539
- イリジウムタフ（約30000KM）からの交換です。 エンジンの調子が悪く、いろんなところを点検調整修理しても直らずでした。 見た目ほとんど劣化のわからないプラグでしたが、祈る思いで 交換したところものすごく調子が良くなりました 今まで色々なプラグを使ってきましたがこんなに違いがわかるのは 初めてです。
- ころちょこ
- 納入までに少し時間がかかりましたがとても安く購入することができました。
- tomo2792
- 今まで 使用していたプラグを 新品に切り替えたら やっぱり 車の調子が良い ノーマルのプラグで 約５万キロ・・・ 使いすぎた
- ひぐあい
- "愛車が乗り出しから15
- うみあさ
- そろそろ交換時期になってきたので購入です。
- オサダ6980
- 先日ミラバンの中古車を購入し点検を行っていたところ、プラグの消耗が確認されたので早速対応のイリジウムプラグの品番を確認発注しました。 ノーマルプラグからの交換でしたので効果は分かりやすく、アイドリングは滑らかに、回転の上りはスムーズになりました。燃費及び、パワーの変化は車が来てあまり乗らないうちに交換したので明確な評価はできませんが、ノーマルプラグから交換すればよほど鈍感な人でなければ効果は分かります。先日２人乗りで山梨から静岡河津町まで２４８キロ位走りましたがリッター２０.５キロ走りましたので燃費も良いのではと思います。ちなみのこの車のカタログ燃費は１０．１５モード２１キロです。
- 寅次郎☆
- ゼストスパ−ク用に購入しました。商品を検品しましたが不良品はありませんでした。先日交換。問題もなく、一発でエンジンかかる様になりました。型番以下の数字は気にしないでいいでしょう。
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