シグナスグリファス KN企画 スーパーアブソーベントショック サスペンション
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商品説明
閲覧いただきありがとうございます。シグナスグリファス車両売却にともないKN企画サスペンションの出品になります。こちら既にゴールドはメーカー欠品で入手不可となりますのでこの機会にいかがでしょうか。使用期間は2000kmです。また写真でわかる通りかなり綺麗な状態となります。※個人主観ではありますので写真を見て判断いただける幸いです。既に別サイトでもプレ値になっていますので状態のよい中古探してる方必見です。新品→約2.6万程になっています。【スペック】・左右サスペンション×各1・イニシャル調整レンチ×1・M8ステンレスボルト×2【サイズ】・全長310mm・上部取り付け穴【内径】10mm・下部取り付け穴【内径】8mm・上部取り付け幅:20mm・下部コの字内径幅:20mm※純正リアフェンダーに無加工で装着可能です。※シグナスグリファス純正サスペンション長は、308mmです。※減衰力は固定式です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。・乗り心地がよい、シグナスグリファス用のほぼノーマル長リアサスペンション。・乗り心地抜群。ゴツゴツ感がなくしなやかな動きを実現しました。・ストリートメインでの新しい試みのショックです。・エンドアイが長いのが特徴サスを寝かせてもクランクケースに干渉しにくい形状です。・ガスショックです。。cb400t cb250t 三段シート。エイプ 100 50チンチラシート紫。Z900RS用シート PMC ARCHI。z900rs シート Javimotor TYPE 2。荒*司様 XJR1200 1300 バイクシート 合成皮革 ブラウン千葉。バイクシート まさん専用 確認用。ハーレー スポーツスター リデュースリーチシート 純正オプション。z900rs タックロールシート。CB400SF NC39 タックロールシート チョビ3段。250trシート。エストレヤ 純正シート。ハーレースポーツスターXL1200NSソロシートきれいです!P52000424。cbx400f 三段シート。GN125チョビサン 値下げ交渉可能。レブル 1100用バイクシート 未使用品。バリオス 2型 黒皮ボタン タックロールシート /GSX250FX あんこ抜き。SR400 タックロール シート 純正ベース。gsx-8r gsx-8s シングルシート。cb250n タックロールシートレビュー
商品の評価:




4.8点(3243件)
- さーちゃん5566
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
- Momorin719
- 商品説明に「【適合キャブレター】OKO21/24/28/30 フラットバルブキャブ」とありましたので購入しましたが、当方のOKO24キャブレターにはネジピッチが異なり装着できませんでした。購入をご予定の方は注意が必要です。
- おてもやんの夫
- 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。 まず、サイズが違う事に驚いた。 フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない
- 2179212
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ!
- つよぽんまりあ
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
- ムサシサム
- 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。
- ね子6581
- 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくる メールの返信もせず発送しその後もメールの返信なし こんな勝手なショップは初めてです
- ジイ4346
- 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念
- いち9278
- 883R(1200ccへボアアップ)に取り付けました。一速から軽く吹け上がり 面白いです。 取り付けてよかったです。
- 親方33
- 適合も問題ありません 交換後は 始動も良くなり満足しております
- ビリーザキッキン
- ありがとうございました、とても良い取引が出来ました。又 機会がありましたら、宜しくお願い致します。
- まーぼう0703
- よい商品でした。サイズもぴったりでした。
- ひろ01060624
- とりあえず、リペア完了しました。始動当初はエンジンの回転が不安定でしたが、少しずつキャブレターの部品にあたりが出て来ていて、トルクフルな加速が実感出来ています。もう一息です。
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