CB400SF NC42 LCI製 チタン スリップオン マフラー
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商品説明
HONDA CB400SF CB400SB NC42用のLCI PARTS製 ラウンドチタン スリップオンマフラーです。2本出しで使用しておりました。倉庫整理の為出品いたします。使用に伴う多少の傷汚れはございますが、大きな転倒傷やヘコミはありません。チタン製なのでとても軽量で、見た目が大変カッコいいです。脱着式インナーバッフル付きなので、取り外すと更にスポーティーなエキゾーストサウンドをお楽しみいただけます。排気音は低回転から高回転まで重低音が増し、とてもレーシーな良い音です。VTECの切り替わりも分かりやすいです。定価:¥42,000ホンダ HONDA CB 400 SF SB REVO VTEC スーフォア スーパーフォア ボルドール スーパーボルドール SUPER FOUR BC NC31 NC39 NC42 EBL 2BL SPEC スペック 1 2 3 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 前期 中期 後期 LCI LCIパーツ PARTS エルシーアイ DANMOTO ダンモト GP コニカルGP GP管 ジーピー メガホン マフラー エキパイ エキゾーストパイプ 中間パイプ フルエキ フルエキゾースト スリップオン サイレンサー インナー バッフル ロング ショート管 メッキ カーボン ステンレス チタン 50.8 42.7 パイ π ノーマル 純正 外装 カスタム パーツ バイク。nsf100 マフラー センターアップ エイプ。レーシングサービス ゼロユーロチャンバーJOGZRアプリオ3KJ/3YK/4JP。30セルシオ ゼファー400 マフラー ナカノ菅。カメレオンファクトリー 原付 ツースト チャンバー。ホーク ヤシメガ2 サイレンサー。GPZ900R A11 国内仕様 純正 エキパイ ノーマル マフラー。ponz さん専用ドラッグスター400 FI 社外マフラー DS400。モンキー125ヨシムラ機械曲サイクロンレビュー
商品の評価:




4.7点(3211件)
- mu1203
- 欲しいジェットニードルの種類に近い物を数種類購入しました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- bunso
- メーターの数値は0にからズレてます。0より大きかったり小さかったり4個ともバラバラでした。 0調節ネジが付いていますが、カバーが外れないので調節しようが無いです。 0調節ネジって何ですか?カバー外し方が有るのですか?不良品ですか? ちゃんとしたメーカーの物を買った方が良さそうです。
- ちー8887
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
- アネママ
- 商品説明に「【適合キャブレター】OKO21/24/28/30 フラットバルブキャブ」とありましたので購入しましたが、当方のOKO24キャブレターにはネジピッチが異なり装着できませんでした。購入をご予定の方は注意が必要です。
- ロンロン9487
- 92055-1426対応と書いてあるが一切そんなことはなかった。 まず、サイズが違う事に驚いた。 フロートチャンバーにはめようと思ったら2回りほど小さくまったく噛み合わない
- みず9996
- nc31に使用。パッキンが一回り小さいので付ける手間が半端ない。瞬間接着剤を使い引っ張りながら無理矢理付けた。結果ガソリン漏れは無い。結果オーライ!
- モカミルク777
- 燃料コックから漏れが発生していたので困っていたので安く購入出来て良かったです。
- vivi20101018
- 息子のバイク修理で購入。対応も早く助かりました。
- よしおこばやし
- 発送前に連絡しているのに勝手に商品を送ってくる メールの返信もせず発送しその後もメールの返信なし こんな勝手なショップは初めてです
- いろはす0209
- 2003年式のオーバーホールキットを購入しましたが、メインジェットを取り付ける穴がいっぱいあるものの穴の数がまったく現物と違いました。そしてその部品のネジ部分の製造が荒くメインジェットが取り付けられませんでした。あと一番長く細い部品が現物と目視でわかるほど太さがちがいましま。組み込んでからうまく機能しないと面倒なのでこの2つの部品は使いませんでした。ガックシです。残念
- mauna--kai--
- 883R(1200ccへボアアップ)に取り付けました。一速から軽く吹け上がり 面白いです。 取り付けてよかったです。
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