ハーレー ツーリング クリアキン スリップオン マフラー
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66895141923
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商品説明
ハーレー ツーリングモデル用クリアキンのスリップオンマフラー個人的に音が大きいので出品させて頂きます2009~2016のツアラーに装着すると丁度良い音量で低音のマフラーです。・梱包は簡易包装等を使用する時があります。 •必ず刻印等を参考にご自身で調べてください •コメントは私目線で見た感じなので写真、 型番優先になります •中古の為 商品の品質等の完璧を求めている方は 遠慮ください よろしくお願いします。ホーネット250 LCIマフラー。刻印 410491 ↑写真あり状態 傷 汚れ等、このメーカー特有のメッキ浮 錆等あります発送 沖縄、発送不可 #ハーレー #ハーレーダビッドソン #flhr #ツーリング #flhx #マフラー注意事項・素人検品の為、見落とし等があるかもしれません ので•NC・NRでお願いします。OVERレーシング マフラー KLX125・D-TRACKER125。RPM レーシングマフラー ステンレス製 取り付け金具付き。・神経質な方はご購入を控えてください。モンキー125 ヨシムラマフラー 02/03用。BEAMS MF10 フォルツァ カーボンファイバー マフラー。レビュー
商品の評価:




4.4点(3241件)
- ちー4310
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- a67169236
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- kazu46
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 桑島こてつ
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- よへ3
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- taka g
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ホッペコ
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- しろsh
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- りえ5895
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- chantak3212
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- 3choc
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










