TRICK STAR スリップオンマフラー エリミネーター400
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商品説明
引越しに伴い住環境的に純正へと戻す為、手放し出品致します。サイドバッグ対応タイプになります。取扱説明書および車検時用の純正触媒使用の確認書も付属しています。。チタン製 サイレンサー 60.5。zx25r AKRAPOVIC レーシングライン マフラー。ヨシムラマフラー GSX-R600 GSX-R750 GSX-R1000。CBX400F 薄型センバツブレット 2-1.サイレンサーセット。HONDA CB400SF NC31? OVERマフラー。フィッシュテールマフラー FLH ショベルヘッド。バレル4サイレンサー XR400用 中古です。楽天市場で購入し自身で取り付け、取り外し、走行距離500kmほど装着期間としては1か月程度しか使用していない為、美品かと思われます。液状ガスケットは使用していない為、ガスケット残り跡はありません。下記、楽天市場の商品説明から転載。■商品概要政府認証 JMCA認定騒音規制適合 車検対応オイル交換対応オイルフィルター交換対応サイドバック対応音量:加速騒音 81db近接騒音 93db製品重量:2.7 kgレイアウト:スリップオンマフラー(パイプ一体型)パイプ素材:ステンレス付属品:パイプ一体型サイレンサーガスケット■詳細説明純正マフラーと同等の高さ設計の為、純正マフラー対応のサイドバックが装着可能です。■適合車種ELIMINATOR ELIMINATOR 年式: 24-25 備考: 8BL-EL400A、エンジン型式EX400GEレビュー
商品の評価:




5.0点(3247件)
- 部CHARAティ
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- えりおんぬ
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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