BOSE 301TM 音出し確認済み
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商品説明
音出し確認出来ました。外観の状態につきましては掲載画像にてご確認ください。ジャンク品として理解の上ご検討ください。ノンクレーム、ノンリターンでお願い致します。。タケル※MIRAI SPEAKER Mini (長期保証付)。KENWOOD ケンウッド S270 スピーカー オーディオ 音響 ジャンク。YAMAHA NS−1000M用ウーハー 完動品。スピーカー・ウーファー JVC CA-EXN5 wood coneレビュー
商品の評価:




4.5点(3191件)
- チョコカッツ
- 取り付けに苦労しましたが価格の割には、納得しました
- まーたん7966
- 今回はエキゾースト9を購入しました。取り付け位置はエンジンよりに2個です。トルクが上がるそうなので。商品を直にマフラーに付けても良かったのですが、長持ちさせたいのでサーモバンテージを巻いてその上に取り付けました。効果はバッチリ車が軽くなったかのような加速を体感出来ました。付けて良かったー
- ゆーみん1246
- 今回排気系に追加です。前回はマフラー太鼓直前に一枚施工しました。今回はトルク狙いでフロントパイプ後端かマフラー前端に施工予定だったのですが車体下にもぐるのが億劫なのでエキマニの遮熱板上に耐熱両面テープで仮止めしました。 36時間後、2000回転位から排気音が明らかに大きくなりトルク感も増してます。家族を助手席に乗せた際も「排気音うるさくなってる」と指摘されました。 追記:遮熱板の上に施工でも車種によっては高温になる場合もあると思われるので施工は自己責任でお願いします。(当方あくまで仮止めですので)
- majulahando
- 早急な対応ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。
- 優美ゆみ
- 店頭で買うより安くて満足ですが、折れやすい例のボルトが折れました。中に入っていなかったので用意するのがめんどうでした。
- itako7itako
- 2回目の購入です。前回は触媒から50cmほど下に取付け低速にかなりのトルク感を感じられたので、今回は中速をと思いサブタイコ前に取り付けたら少し低速がもったりしたので代表の魚住さんにアドバイスをお願いしたところ 2、3cmエンジン側にずらすだけでトルクが上がる とのこと。そこで10cmエンジン側にずらして再設置。取付け直後でも既にターボラグが短くなりました。マフラーノーマルですが、更に低音が強めになりました。
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