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BSD Jonesin' Fork BMX フロントフォーク

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商品説明

BSD Jonesin' Fork BMX フロントフォークBSDライダー Sam Jones シグネイチャー。バテッドクロモリチューブ、熱処理、インベストメントキャストと、トレンドをおさえたスペックで高強度。22mmのドロップエンドで、クイックな乗り味となります。中古ですので、傷、汚れ、サビ、使用感、あります。傷、サビが多数でしたので、錆を落として自家塗装にて補修しています。錆取り→サンドペーパーがけ→錆止めプライマー（錆を予防919）→黒ラッカーといった感じです。傷は目立にくくなりましたが、なくなったわけではありません。補修の過程で、元々のマットブラックではなくなっています。元々のステッカーは、右レッグ側は剥がしました。左レッグ側ステッカーは経年でひび割れています。使用時、特に不都合は感じませんでした。フォークコラムは、若干カットされており、玉押し込みで153mm程となっております。トップキャップ不要の場合、1000円値引き可能ですので、コメントにてお知らせ下さい。■フォークカラー：黒（自家塗装ラッカー仕上げ）材質：クロモリ（Sanko Japanese Chromo）対応ホイール径：20インチ（etrto 406）オフセット：22mmコラム長：153mm程（カットあり玉押し部分込み）※元々は157mmコラム径：28.6mm（オーバーサイズ）対応アクスル径：10mm（3/8\"）ドロップエンド厚：6mm（インベストメントキャスト）エンド幅：100mm（実測100.8mm）クラウンレース（下玉押し）：一体型（45°）重量：1050g程(実測トップキャップ別)定価：¥31,900（税込）タイヤ幅は2.4”対応しています。vans x cult tire 2.4”とcinema williams tire 2.5”で確認しました。トップキャップの取り付け・取り外しの際は6mmと8mmのレンチで回す事ができます。※ステム、コラム側のボルトを緩めてから回す事をオススメします。（締まっているとトップキャップの六角穴が舐めます）ハンドル周り・ブレーキ関連のパーツはこちら#279_steerer_list他にもBMXパーツなど出品しています。#279_product_list。GT プラスチックサドルシートポストセットミッドスクール BMX。クリスキングヘッドセット INSET7 chris king。スペシャライズド　サドル。VELOCITY CLIFFHANGER＋MAXXIS HOLY ROLLER。Absolute Speed BTAマウントエアロシステム V2 ボトルゲージ。【名機・軽量】RockShox Reba SL Dual Air 26インチ。EASTON EA90 SE special edition ホイールセット。white industries ロードクランクセット。シマノ DEORE XT トリプルクランク FC-M730 rivendell。カーボンホイール　700c リア用。BMX リアホイール CINEMA Rim ＆ SaltPlus Hub。新品SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-30T。Pioneer 左のみパワーメーター 105 サイコンおまけつき 170mm。【送料込】CHICAGO 復刻シカゴキックペダル真鍮ブラスハーレー。NOVACORONAハンドル360mm。SIMANO RS370 前後ホイール。シマノ Di2 バッテリー配線パーツセット 11s バーエンドジャンクション。グロータック EQUAL ディスクブレーキキャリパーセット

レビュー

商品の評価：

4.8点(3243件)

2026-03-07

さーちゃん5566: 小ぶりですが、にぎりやすいです。何よりカッコイイです。

2025-12-18

Momorin719: なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

2026-03-05

おてもやんの夫: 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。残りは、自転車に。取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

2026-03-19

2179212: クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

2026-03-12

つよぽんまりあ: 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

2026-03-17

ムサシサム: ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して３、４回ほどヒットしました。一度スレはありましたが汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速していますあと全面的にツルッとした表面なのでむき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなのでタイミングがあえばまた購入したいです。

2026-02-26