MATE X EVO 純正フロントフォーク エアサス
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商品説明
MATE X EVOに搭載されていた、エアサスペンションタイプのフロントフォークになります。Prime エアロハンドル。ゲージで確認しながらエアを注入してください。DT SWISS R470 Discフルシールドベアリングハブ シマノ11/12。細かな汚れ、傷、使用感はありますのでご了承ください。☆Transition TransAM 29マウンテンバイクフレーム。よろしくお願いします。Shimano DURA-ACE クランクセット。X EVOにモデルチェンジする前までのmate Xは全てのモデルがスプリングサスペンションのフロントフォークでしたが現行のフラッグシップモデルであるX EVOとFusionからエアサスペンションのフロントフォークが搭載されました。フロントフォークの肩にあるキャップを外すと米式バルブの計上のエアの注入口がありそこからポンプにて空気を注入するようになっています。シマノ R500 完組ホイール 10段変速スプロケット付き。フルクラム レーシング1 アルミホイール 700C。フロントフォークのホイールを取り付ける付近にライダーの体重による適正空気圧の記載があるのでその値まで入れるとエアサスならでわのふわふわした乗り心地が最高です！新車で購入して、およそ1000kmほど走行した車体から外した物です。mate Xをお持ちの方はまんまフロントフォークを交換するだけなので取り付けはそんなに難しく無いかと思います。再値下げ<中古> DE ROSA刻印カンパ スーパーレコード クランク53×42。マビック キシリウムES 前後セット。24時間以内に発送させて頂きます。自己紹介文をご一読ください。バトンホイール 3本スポーク フロント ピスト。Body Geometry スペシャライズド。レビュー
商品の評価：
4.7点(3224件)
- feking
- プラ製のものよりブレーキの感触が良くなった。 ショートタイプのレバーで個人的に好きです。
- Ch.Latour
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました！
- ミノチャンズ
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- you2626dance
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- しばさん
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- mayuyu25
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- 雲谷齊
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- kimikimi6984
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- t.kotoka
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
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