ホンダ クラブマン 250 純正タンク HONDA GB250 レストア済
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商品説明
ホンダ クラブマン 250 純正タンク レストア済ホンダでは発注出来ない希少なタンクとなります。凹み傷のないものが無いなかレストア済みの出品です。以下を良くお読みになり画像を確認してご購入ください。商品タンク本体、ゴムパッキン1個●材質:スチールになります●塗装:サフェーサー止め●外装:大きな凹み、傷はありません●内側:錆取り済(振っても音はしません)⭐︎錆取り剤を入れた際、漏れがない事を確認しています。⭐︎好みカラーのウレタン系缶スプレー300mlで仕上げる事が出来ます。足らなくなるのが心配な場合は2缶用意すると良いと思います。購入の検討の方へ現状のままご利用も可能ですが全体を水研ぎ(足付け)してあります。油分のない、水をよく絞ったウエス等で研ぎカスや埃を取って、好みのカラーにスプレーしてください。フィニッシュはウレタン系のクリアーで仕上げると良いでしょう。カスタムを楽しんでいただけたら幸いです。注:脱脂済みです。シンナーなどでは拭かないでください。注意事項適合車種に関してのご質問にはお答えできませんのでご自身で画像確認の上、ご判断お願いします。また取付後の不具合、取付困難は対応いたしません。小傷や汚れ錆びなど個人見解の差はあると思いますが必ず存在いたします事をご納得の上、中古品ということをご理解の上ご購入お願いします。メーカー...ホンダ用品の種類...タンク。ドラッグスター400クラシック タンク。ハーレーダビッドソン タンク 青。希少 モトラタンク。GSX400Eザリ用純正ガソリンコック(^^)250ザリも共通!廃盤品(^^)。w650 純正タンク。Harley-Davidson 2004式 FLSTC 純正タンク。Kawasaki Z900RS 火の玉レッド ガソリンタンク。シャリー 燃料メーター 燃料キャップ 当時物 レア物 4ミニ。KSR80.50 ガソリンタンク。ayky4326ハーレーSportster フォーティエイトタンク美品。【中古】SR400 SR500 社外 マスタングタンク ダークパープル。ジョーカー50 ジョーカー90 ホンダ ガソリンタンク 錆なし。値下げ‼️Z900RS 純正タンク。ビンテージ マスタングタンク。SR400用ミニトレタンク社外タンク純正gt50ty50vmxチョッパーt&fレビュー
商品の評価:




4.3点(3239件)
- るぅ☆0911
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- なおピー0819
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- midkita
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- 三流
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- きっしゃん880063
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- ナオマル6350
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- あゆみ113
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- Z360
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- カメゴン9190
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
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